“Свободівці” в межах парламенту безсилі

Член Конгресу українських націоналістів Микола Коханівський Фото: gazeta.ua

Член Конгресу українських націоналістів Микола Коханівський Фото: gazeta.ua

В Україні є всі передумови для революції. Про це в інтерв’ю “Газеті по-українськи” сказав громадський активіст, член Конгресу українських націоналістів
Микола Коханівський. (more…)

Далеко не все отличники становятся успешными

В последние годы уже всем в нашей стране понятно: бедность воссоздает бедность, и психологическая зависимость от соответствующего образа жизни воспитывается с детства под влиянием окружения. Поэтические строки «возьмемся за руки, друзья, чтоб не пропасть поодиночке» теперь зачастую означают взаимопомощь бедных, некий «меловой круг», за который не пускают посторонних. Посторонним завидуют. Ученые говорят даже о гедонизме бедных — им присуще переживание катарсиса от своей безусловной порядочности по сравнению с «украденными богатствами олигархов». (more…)

Україна нарешті має свій домен “укр”

Міжнародна корпорація з управління адресним простором в інтернеті ICANN 28 лютого ухвалила рішення делегувати Україні домен.укр. (more…)

Повідомляйте про підвищення цін на ліки

Громадські організації запустили електронну «гарячу» лінію зі збору інформації про підвищення цін на ліки, що пов’язане з вступом у дію закону про ліцензування імпортних ліків. (more…)

Волинські хлопці збирали і продавали автомобілі преміум-класу

avilon.ruСпівробітники податкової міліції ДПС у Рівненській області спільно з колегами із Житомира та Головного управління податкової міліції ДПС України в ході реалізації оперативних матеріалів викрили та припинили незаконну діяльність групи осіб, які налагодили протиправну діяльність на міжнародному рівні із ввезення та продажу в Україні автомобілів преміум-класу. (more…)

Сплошной парадокс

 Написание книг о поисках цивилизации в прошлом – это попытки систематизации накопленной информации. Но если бы информация была систематизировна правильно, то или працивилизация, или в крайнем случае «Атлантида» была бы найдена. Но результатом на данный момент можно назвать только полное отсутствие результата. Ранее говорилось о том, что нет разницы, кем именно сделана фотография… но у некоторых авторов даже фотографии оказываются весьма сомнительными – в силу «исчезновения» изображенных на них сооружений. (more…)

Автодор в поганих дорогах не винен?!

Причина нинішньої кризи безпеки доріг – не економічний бум, а провал в роботі державних органів, від яких суспільство очікує гарантування безпеки життя і здоров’я.

Однак, на мою думку, винити ДАІ в фальшуванні статистики хоч і варто, але їх можна зрозуміти — вони бояться одержати “по шиї” від міністра, а міністр — від вищих керівників. І це питання, безперечно, треба вирішити — статистика ДАІ повинна бути правдивою і прозорою, публікуватись не раз на квартал, а кожного дня… (more…)

Реформировать что-либо в работе МРЭО бесполезно

Мне кажется, что реформировать что-либо в работе МРЭО бесполезно. Опыт предыдущих реформ показал, что единственный правильный путь — передать все несвойственные ГАИфункции в руки частных организаций. Тем более что есть сомнения в их реальной пользе для общества: техосмотр и медсправки отменили, что никак не сказалось на аварийности. Хуже не будет и в том случае, если и водительские права будет выдавать не ГАИ, а лицензированные эксперты, как в ЕС и США. (more…)

Копия “Титаника” выйдет в круиз у 2016 году

титаник 2

Через 104 года после гибели легендарный “Титаник” снова будет спущен на воду. Реализовать свою давнюю детскую мечту собрался австралийский миллионер Клайв Палмер. (more…)

Нам до білорусів далеко

24-річний черкасець Сергій Кудяшов з товаришем їздили на вихідні до сусідньої Білорусі. За дві ночі і два дні побували в містах Брест, Гродно та столиці республіки Мінську.

В’їжджали в Білорусь через смт. Заболоття, Ратненського району, Волинської області. До Ковеля (сусідній райцентр) їхали вночі автостопом. Друг з Черкас, я – з Києва. Йому трохи більше пощастило і в Києві він піймав автівку аж до Луцька. Я на Брест-Литовському шосе простояв 4 години, а потім мене підібрали лише до Житомира. Загалом друг мене чекав в Ковелі ще годин шість. До пункту пропуску “Заболоття” діставались дизельним потягом. Звідти такий самий потяг їде до Бресту.” (more…)